En el área terrestre se concentra hoy la mayor cantidad de actividades en la obra. Las fundaciones de las torres de transferencia y de la estructura de la correa se encuentran con un 90% de avance, y próximamente se comenzará el montaje de las estructuras metálicas de las torres.

Las nuevas instalaciones portuarias tendrán, en esta primera fase, un sitio de atraque con capacidad para atender naves post panamax de hasta 85.000 DWT. Considera 2 grúas con capacidad de 750 ton/hora, lo que permite llegar a una capacidad de 4 millones de toneladas por año. El proyecto considera el uso de tecnología de bajo impacto ambiental, como correas transportadoras tubulares y sistemas de supresión de polvos por neblina seca.

La construcción del TGS marca el inicio de la fase de crecimiento del Complejo Portuario Mejillones. Con una inversión que bordea los 80 millones de dólares el TGS es construido, financiado y posteriormente será operado durante 15 años por el concesionario Terminal Graneles del Norte S.A. (Grupo Ultramar, Constructora Belfi e Inversiones Norte Grande). Este Terminal será de uso público y no discriminatorio, aunque en una primera etapa descargará carbón para la central Eléctrica Angamos que construye Gener en la zona. A futuro se contempla su ampliación para la descarga y embarque de todo tipo de graneles sólidos.